尽管我们可以通过测量轴承装配到圆锥轴上的距离来决定锥孔调心滚子轴承的配合，但更实用的方法是测量由于内圈的受力膨胀而减少的径向游隙。这需要确定安装前的起始径向游隙，并在安装时不断测量直至降低到合适的径向游隙。

为了确定起始径向游隙，可采用下列程序。使用最薄至0.04mm塞尺。先将轴承竖起，使内、外圈端面平行。将大拇指按住内圈并摆动2-3次，向下按紧，使内圈和滚动体定位入座。定位各滚子位置，使在内圈滚道顶部两边各有一个滚子，将顶部两个滚子向内推，以保证它们和内圈滚道保持合适的接触，当滚子处于正确位置时，塞入一个薄塞尺，沿着顶部的滚子慢慢地在滚子和外圈滚道间移动，然后换上一些厚些的赛片重复一遍，直到厚的无法移动为止。最大能通过的塞尺厚度就是安装前的径向游隙。

 然后用下面例子里介绍的方法确定径向游隙减少量的目标值。安装时，先在主轴锥体上涂上一层稀机油。将轴承尽可能地滑移到主轴上去。当锁紧螺母上紧后，内圈的膨胀就达到了过盈配合。定期地测量径向游隙，以获得它的减少量，重复此操作，直到获得了合适的减少量（不可超过推荐的减少量），做最后一次检查时，要保证残留的径向游隙等于或超过下表所示的最小安装游隙。

安装时，应检查无负荷滚子的径向游隙，如果无负荷滚子是在底部，检查时要确保滚子被抬起并可靠地坐定在内圈滚道内。

当达到推荐的径向游隙时，轴承就合适地配合好。然后，将锁紧垫圈齿卡入锁紧螺母中，或固紧夹板。